2013 > 06

Vi gav oss iväg från Stavern på morgonkulan efter att först ha knackat på hos grannbåten och undrat om de bara ville ha akterförtöjning eller om de vill ha hjälp att förtöja även i fören? Det ville de! Vi låg på moloen som det hette i Havneguiden och där skumpade det en del så deras förtöjning hade lossnat.
Vi tankade en skvätt och räknade sedan ut att båten drar ca 3 liter diesel/timma vid motorgång. Det är bra att veta så att vi inte blir utan drivmedel igen vid något mer opassande tillfälle. Att det tog slut på första dagen gjorde ju bara att vi fixa kryssa oss tillbaka till Bratten och lägga till utan motor och skjuta upp avresan till nästa dag....

Vi siktade mot Jomfruland men med gammal sjö och lite väl skumpande styrde vi in mot fastlandet istället. Det blev Kragerö med en väldigt fin hamn. När vi skulle lägga till reste sig en man för att hjälpa till men han satte sig igen varvid han konstaterade -Det är ungdomar de klarar det snyggt själva! Javisst gjorde vi det men jag är nog äldre än vad han är!!!

Här stannade vi två nätter och njöt av tillvaron fastän den ena dagen var väldigt regnig. Vi hittade även en "riktig" sportaffär där personalen gjorde ett besäk ute på sitt vinterlager och fiskade fram varma raggsockar och vantar till en i besättningen som hade inbillat sig att det var sommar och att det säkert inte behövdes mössa och vantar på denna resa( inga namn nämnda men han bar lånad rosa mössa och rosa pannband vid segling). Här bestämde vi också att det var lika bra att segla mot Skagen eftersom det var en lucka i vädersituationen som siade om bra vindar mot Danmark. Vi lämnade Kragerö vid tretiden på eftermiddagen och seglade på bra mot broderlandet. Det var bra vind och distanserna plockade på, vi gjorde 7 knop. Hustrun styrde en del av tiden och solen sänkte sig sakta i horisonten. När det var mörkt började det friska i och vi rusade fram i natten, alldeles för fort för det var tufft att styra och vi skulle komma fram för tidigt. Så det var till att krypa fram till masten och reva, först ett rev och sedan ett till och att dra in på genuan. Det gick fortfarande undan men hur mycket det blåste har vi ingen aning om men troligen en hel del! Och vågorna såg man ju inte så det var bara att hänga i. Mellan halv tolv till halv fem såg vi ingen sol, ingen måne men inte heller helt becksvart. Vi hade hoppats på en måne men men det blir sällan som man tänkt sig. Vi såg fiskebåtars laternor och upplysta färjor, så vi var inte ensamna där ute.

Läs hela inlägget »
Staverns hamn Staverns hamn

Nästa hamn efter en fin segling blev Stavern. På väg in där bjöd NAF på underhållning med helikopterövning. Det var sjöräddningens hemmahamn där all utbildning sker.
Vi tog oss en promenad i omgivningarna och tittade på konstutställningar och bunkrade mat. De har även ett pol (vinmonopol) sa hamnvärdinnan glatt, men de stängde redan kl 17.
Vi var inte den enda svenska båten i hamnen för en gångs skull.

Läs hela inlägget »

Vi kom iväg i någorlunda tid och satte kurs mot vårat grannland Norge.
Satt och funderade på väg för enligt sjökortet var det ett myller av stenar och grund i våran väg så det kunde bli lite trixande och navigering av den högre skolan.
En lite nogrannare studie av sjökortet visade dock att de flesta av dessa hinder låg på ca 30-100 meters djup, och det är klart att om det är 200-300 meter vatten bredvid så visas även dessa grund på kortet.
Bara att stå på över visade det sig.
Vi hade siktat in oss på en hamn som heter Verdens ende men Hamnguiden varnade för att det kunde bli problem vid nordliga vindar, kraftiga sådana väntades nästa dag,  med att ligga förtöjd där så vi tog oss ett par distans in till något som hette Havna. Det såg ut att vara en liten lagom hamn enligt bilden i Hamnguiden och där skulle tydligen finnas ett litet hotell och även mat.
Ja nog fanns det ett hotell alltid, bryggan tillhörde ett kusthotell av lyxmodell med tillhörande insatslägenheter och bungalowby.
Vi räknade snabbt ihop flera hunda miljoner värde i båtar på bryggan. Tur att inte backslaget hängde sig eller något annat strul. "Sikta på nått billigt", visst. Blir inte lätt.
Men allt gick som det skulle. Sedan stod vi för dagens samtalsämne bland åskådarna i hamnen när jag med ett måttband i näven klättrade upp i masten och äntligen fick mätt hur högt masten sticker efter lite pirr vid passagen i Kungshamn.

Utsikten från resturangen vi Verdens ende
Menyn Menyn

Dagen därpå kom oväder med dagsregn och nordliga vindar. Då tog vi på oss regnställ och vandrade till Verdens Ende genom skogen. Så vackert det var där och att ligga där vid brygga hade ju gått bra även i nordliga vindar. Vi besökte restaurangen på toppen som serverade god fisksoppa och räkmacka. Vi hade tänkt oss fiskekarbonader men de var inte färdiga så då hade vi fått vänta lång tid sa kyparen. Ok sa vi, vi väntar. Näe det tar verkligen lång tid sa han, så han anbefallde oss att avstå. 
Tillbaka till Havna hade deras lyxkolonialaffär öppnat och vi fick oss gott kaffe och bulle med florsocker och kokos. Sedan kunde vi med gott samvete slappa resten av dagen och läsa.

Läs hela inlägget »

Det blev en dag med fortsatt plattläns och många "O" och "OJ" vad vackert här är.
Kusten och öarna här är helt annorlunda än vad vi är vana vid nere i Göteborg.
Bohus graniten lyser nästan och vi seglade förbi en del gamla stenbrott.
Väl ute på Kosterfjorden bralla det i men båten seglade helt utan problem och fram på eftermiddagen var vi i Strömstad. Där var det trångt med Norska dagturister som var på shoppingtur, men efter lite fixande och trixande hade vi en plats vid bryggan som vi var nöjda med.
Norska sjökort inhandlades efttersom vi inte kom till skott med det innan resan, även pocketböcker bunkrade vi upp med inför vistelsen i främmande land.

Läs hela inlägget »
Bron över Soten kanalen Bron över Soten kanalen

"Titta här kommer solen och vinden åt rätt håll desutom, det här blir toppen" konstaterade vi när vi vaknade på morgonen.

Snabb frukost och vi var iväg norröver med en fin plattläns förbi Kornö.

När vi passerade bron mellan Kungshamn och Smögen började jag fundera på hur hög våran mast egentligen är för det såg ut att vara hårfint att vi kom under. Där skall vara 26 m segelfri höjd och vi borde inte vara mer än 18 meter. Och under kom vi.
Sotenkanalen blev en kul upplevelse eftersom vi inte har varit högre en Väjern vid  tidigare seglatser. Det var vi och en Tysk båt som gick kanalen, annars var det bara Norska motorbåtar på väg söderöver, som vi mötte.
Det var inga problem att hitta en plats i Fjällbacka och strax var vi förtöjda.
Man slås även här över vad glada och utvilade alla hamnvakter är såhär i början av sommar säsongen. Vi gick en liten stig som skulle vara utmärkt runt berget för att se Djävuls klyftan som dom red på hästar igenom i Ronja rövardotter.
Kan inte varit lätt att baxa upp hästarna dit och sedan få dom att gallopera igenom klyftan.
Men vackert var det på utsikten ovanför klyftan.
 

Läs hela inlägget »

Från Skärhamn var det en lagom tur upp till norra hamnen i Lysekil. Våran plan var att det kanske var lugnare där än i den vanliga gästhamnen. Ser ut som vi hade tänkt rätt.
Nu var ju vädret inte på topp så det kylde nog ner det värsta midsommar festandet i Lysekil. Vi fick tag på sill, gräslök, potatis och jordgubbar och njöt av en fin midsommar måltid.
På midsommar dagen invaderade halva Värmland (kändes så) Lysekil för crusing som pågick till sent på natten. Många fina bilar passerade förbi norra hamnen som låg på en slinga runt Lysekil som alla körde i flera varv.
Även polisen var där och kontrollerade de bilar som visade tveksam konstruktion och säkerhet, dom hade att göra kan man säga eftersom vissa bilar var väl skabbiga.

Läs hela inlägget »
Åstol Åstol

Med fulllastad båt och nu även fulltankad (Nu vet jag hur man på snabbast sätt luftar bränslesystemet på en Perkins motor) bar det iväg mot Bohuslän och första stoppet, Skärhamn.
Vis av tidigare år så ringde vi  hamnvärden och kollade om det fanns plats i gästhamnen. Det trodde dom nog att det skulle hitta sa dom.
Och mycket riktigt så väntade en helt tom brygga på oss när vi kom fram.
Säsongen har inte startat än fick vi reda på, den kalla våren har tydligen satt sina spår.
Men vad gör det? Som alltid i Skärhamn sken solen varmt på oss och fi fick en fin kvälls promenad i ett snudd på öde Skärhamn.

Sightseing i Skärhamn
Läs hela inlägget »
Före städningen Före städningen

Nu är vi någorlunda ikapp med att röja i båten efter att någon brutit sig in och röjt runt i alla skåp och lådor.
Ser ut som om det mesta är kvar förutom min seglar jacka och danska pengar.
Vi försöker nog komma iväg mot Norge så smått på Tisdag.

Läs hela inlägget »