Resan med stort R

Hur planerar man för en jordenrunt segling på 3-5 år eller längre?

Vilken väg skall man ta?

Vad är viktigt att ha med sig?

Hur mycket pengar går det åt inför och under ett varv runt jorden med båt?

Renoveringen av båten och utrustning.

Det är målet att kunna spegla här.

 

Denna resa startade nog i slutet av juli 1990 när jag efter ett års resande jorden runt med flyg yttrade att "Nästa gång seglar vi jorden runt".

Efter att ha gått från en plywood båt på 5 meter till det fatala priset av 5000 :- till en Långedrag 40 via en Misil II, en Compis 28 och en Sweden yacht 34 känner vi nog att det är dax för att kasta loss och göra varvet.

Hundested till Nyborg

Bryggan på Samsö Bryggan på Samsö

Midsommarafton
Vi ligger i Nyborg på Fyn, dit vi seglade igår.
Vi kom närmast från Kalundsborg.
Det har varit lite strul med våran AIS sedan vi passerade Skaellands rev på väg från Hundested till Ballen på Samsö. På Marine traffic ser det ut som vi har stått på grund i en vecka nu. Väldigt underligt helt klart. Vad som hände där är en stor fråga för efter det vill den inte sända våran position utan blinkar ilsket gult och lyser blått (för dom som inte kan Graphene CTRX AIS er kan jag meddela, det är inte bra).

Nåväl, till Samsö kom vi ändå i blandad vind och motorgång. Vi har varit där förut så vi visste var vi skulle lägga till och fick en kanonplats långsides. Dagen efter vidtog stora tvättaredagen och maskinerna gick varma, mest torktumlaren. Projektet med att få ordning på fågelboet (lagom för en havsörn) av kablar i el centralen startade och efter två dagar såg det mycket bättre ut. Nu är allt draget i kabelkanaler med ordentliga matarkablar fram. Det blev i huvudsak mekar dagar, Kari körde symaskin så nu har vi skydd på våra reservdunkar och utombordaren ser glad ut igen. Inga ”slappedagar här inte”.
Lite slappade vi och åt gott.

Men sedan blev vi rastlösa igen, brukar bli så efter några dagar. Så vi tänkte att vi går vidare mot lilla bält och Bogense verkade ligga en lagom segling bort. Gjorde de säkert också, om det inte varit vinden, 10–14 meter i nosen och två knops motström. Vi kryssade med långa fina kryssben i ett par timmar och insåg tillslut att vi inte kom minsta lilla närmare målet, om inte målet varit vindkraftparken syd om Samsö för då var vi ”spot on” mest hela tiden. Så vi sa, det blir stora bält istället. Så vi vände och fick en kanonläns ner mot stora bält. Vart tar vi vägen? Kalundsborg ser ut att vara åt rätt håll Det var det inte kan jag meddela. Visade sig att det låg in i en fjord sisådär 6 distans. Efter lite testande av bryggor i hamnen hamnade vi långsides längst ut på en flytbrygga. Det här blir bra sa vi. Det var det inte visade det sig. Men å andra sidan fanns inte en plats i hela hamnen som var skyddad i den vinden. Vi fendrade ordentligt och så fick det bli. Vi såg på kyrkor och tittade runt som dom turister som vi trots allt är.

Men efter två nätter av kraftig sjögång så seglade vi vidare. Lämnade en avgnagd vattenslang som tydligen hade gullat med våran stora kulfender. Fullt flöde ut och ingenstans att stänga av. Vi skrev en lapp till hamnkaptenen.  Bära eller brista sa vi och så kämpade vi oss ut mot vågorna i fjorden. Visade sig att det gick som tåget utan motström så vips var vi på rätt kurs ner genom stora bält och mot den höga bron i fjärran. En titt på sjökortet visade att vi skulle kunna gå under bron närmare land och slippa gå under hög delen som inte låg i våran kurs. 18 meter stod det att det skulle vara, jo tjena. Skulle tro att Donsöbron är högre. När vi kom fram till bron kändes det som det saknades 5-6 meter för att vi skulle komma under. Jobbig känsla med en segelbåt kan jag meddela. Så vi tvärvände och tog en extra två timmars tur ut och rundade under hög delen på bron. Och nu är vi här i Nyborg. Ligger tryggt mellan pålar igen i den byiga vinden.

. Det hände en hel del denna veckan men vi har kul mitt i allt strul. Träffar många som är på väg ner mot medelhavet eller kanarie holmarna. Vi träffade ett Norskt par ombord på Mamosa på Anholt och dom dök även upp på Samsö. Ser ut som dom går till lilla bält.
Idag har det varit felsökning av AIS och tvätt (ja vi tvättar när vi kan och måste).
 

2014 > 07

Mot nya öden sa vi och gick upp vrål tidigt nästa dag och kom iväg 7:30, nytankade och klara.
Okay efter tyska mått var det säkert redan sen förmiddag så som dom seglar iväg ur hamnarna i svinottan.
Men vi var nöjda, det borde bli en lagom seglats i trevliga 7-8 meter vind enligt alla väderspåmän och kvinnor.
Vind var tydligen inte deras starka sida denna dag så det låg på mellan 10- 14 sekund meter över sandbankarna ner mot Anholt.
Det blev en snabb gropig seglats och mitt på dagen var vi redan där.
Alldeles innan vi kom fram blev det dax att dra igång motorn för passage in imellan pirarna, men motorn stannade efter 5 minuter i ren vild protest över den omilda behandlingen under seglatsen och totalvägrade att vara till hjälp mer just då.
Det blev att segla in och vi kollade av efter bryggorna efter lediga platser att glida in på, tillslut tog hamnen slut och vi gled/bredsidade in i en sprillans ny Najad i ca 50 fots klassen, kanske inte det billigaste att sikta på men det gick kanon.
Väl förtöjda till något fast så vidtog felsökning och efter en rekord snabb luftning av brännslesystemet kunde vi lungt och tryggt leta upp en fin plats vid en ledig brygga. Det visade sig att det var ett förfilter som börjat läcka under den hårda seglatsen, drog åt en skruv och problemet ser ut att vara löst.
Väl iland så sprang vi genast ihop med en granne från tiden vi bodde på Styrsö och då hade jag tydligen inte sätt så fel när jag tyckte mig känna igen en båt vid en av de första bryggorna med en lucka vi hade kunnat trycka oss in vid.
Nåväl, vi låg bra där vi låg och kvällen tillbringades i varsin solstol som även de fick se dagens ljus och sand för första gången (vi har seglat omkring med dem i över ett år).

Nästa dag hyrde vi cyklar och trampade runt på ön.
Det visade sig att det inte var så stor del av ön som gick att cykla på, det mesta var som en stor öken efter att man på 1600 talet huggit ner alla träden på ön och därefter kunde inget växa där igen förutom sandväxter.
Vi bestämde på kvällen att imorgon blir det Grenaa.

Läs hela inlägget »

Otroligt va bra man tänker när man sitter på toa!
Vi hade ordnat så Simon kunde hämta bilen på Fyllet när han slutat jobba för dagen, så vi stack ut till Styrsö med en tidig förmiddagsbåt för att känna att nu är det semester.
Helt blankt på havet, inte en vindby, så vi sa att vi ligger väl kvar i solskenet på Bratten.
Men nu kom toa besöket och ändrade alla planer.
Där och då kom tanken på att "Vi går till Laesö på motor istället" och så blev det.
Kari hade tänkt samma tanke, dok utan att behöva gå på toa för att finna klarhet.
Vi kastade loss och förderv några timmar på motor för att framåt eftermiddagen befinna oss i Österby havn på Laesö.
Klart färre båtar än senaste besöket för 2 veckor sedan och det var inga beskymmer att hitta plats.
Det blev 4e båt ut från bryggan försa natten och stäven i bryggan mellan pålar andra natten.
Vädret var kanonfint och vi fick solat, badat och bytt in vår danska ölback som vi seglat omkring med en längre tid ( såg att den gamla ölen gick ut 2012-02-27) mot en nypåfylld färsk.
Skaffade även garn till vinterns nya tröja med ull från får härstammande från Laesö.

Läs hela inlägget »

Efter att ha slitit med att göra klart den gamla båten för försäljning så blev det äntligen dax för premiärseglat till Laesö med goda vänner som inte seglat tidigare.
Överseglingen på torsdagen bjöd på sol och klarblå himmel men lite dåligt med vind.
Vi hamnade under 2 knops regeln och det blev motorsegling en stor bit av vägen.
Väl i Österby hamn fick vi en "bra" plats som 7.e båt ut från bryggan och efter att båten var klar så blev det stranden med bad och vila. Helt fantastisk väder.
På fredagan blev det den vanliga circusen när båtar som låg längst in skulle iväg, men allt gick som det skulle och vi hamnade som nr fem från bryggan. Sedan hyrde vi cyklar och trampade iväg över ön och besökte saltsylderiet även i år med våra vänner. Precis som förra året var det en rolig guidad tur inom saltets framställning. Vi passade även på att köpa nytt salt, både de vanliga sorterna men även lite nyheter som rökt salt.
När vi satt och tog en fika efteråt hörde vi en diskution vid bordet bredvid om ett microbryggeri som skulle finnas i närheten. Det ville vi veta mer om så  vi frågade om var bryggeriet låg mer exakt.
Med den informationen i ryggen cyklade vi vidare och efter en liten omväg kom vi tillslut rätt och befann oss på Læsø Bryghus. Där fick vi varsin lista med tio olika öl sorter och det gällde att välja fyra sorter som man vill pröva. På våra olika lappar fyllde vi i och numrerade från ett till fyra på de sorter som vi ville pröva. Vi hade flera favoriter men enades om två sorter som vi passade på att köpa med oss inför kvällens grillning. Sedan blev det stranden för bad och sol innan vi trampade tillbaka över ön och kvällens grillning. Det var inte samma värme denna kvällen men trevligt blev det.
Planen var att vi skulle segla tillbaka på söndagen men de olika vädersidorna på webben var eniga, det skulle bli skitväder med åska och regn.
Så vi tänkte att lördag eftermiddag blir nog lagom att dra sig hemmåt.
Men på lördag morgon var båtbaletten igång i hamnen redan klockan åtta på morgonen med att båten innanför oss hittat en bryggplats som han ville ha. Inga problem, han kom ut som han skulle. Sedan visade det sig att de två innersta båtarna ville gå klockan elva och då insåg vi att det inte skulle bli så många timmar på stranden så vi bestämde oss för att även vi skulle segla vid elva.
Efter att ha seglat åt "fel" håll vred vinden över och det blev en fin hemsegling med lagom vind och en trevlig kväll på Styrsö istället.
 

Läs hela inlägget »

0

Peket på och det blev fint